问：普瑞维亚2.4发动机声音大加速无力怎么回事
- 答：1）发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的最佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑兄谈油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损。
2）缸套内表面的精度和光洁度以及形状（锥度和椭圆度）超过规定标准。活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象。
3）活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时，活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面，使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄，甚至破裂，由此，失去了润滑作用，形成干摩擦而温度剧增。
4）发动机爆燃，发动机工作时，燃料辛烷值过低，点火时间过早，压缩比过高，火花塞过热，燃烧室如掘内积碳严重，都会引起爆燃现象。其结果使缸壁的局部温度迅速提高，使润滑油膜破坏或焦结成粘胶休，将活塞环粘在环槽内，而引起漏气现象。另外，由爆燃引起燃烧气体向缸璧敲击，使缸套易产生干羡橡碰摩擦造成刮伤。
问：丰田PREVIA怠速正常加油无反应是什么原因？
- 答：根据你的描述，油门踩下去没反应，反映出汽车的动力出现了异常，而发动机动力是由进气系统、点火系统以及油路系统协调组合工作完成，假如有任意一个部件出现异常，都有可能导致发动机功率下降，出现油门踩下去没反应、车身抖动、尾气冒烟等情况。隐备
在我们把注意力集中在发动机前，我们不能忽略一个部件，它就是油门。因为踩油门时，历野拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。
所以如果油灶烂毁门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。
如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。
发动机的油路系统也固然重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
最后还有点火系统，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。 - 答：1.空气流量计的问题2.排气系统三元催化器等堵塞，排气不畅3。火花塞其他应该没什么了，
- 答：丰田PREVIA怠速正常加油无反应简碰是什么原因？
1、这不是一个大森咐则问题，先电此棚脑检测
2、电脑检测检查发动机周边的传感器故障码
3、电脑检测检测变速箱故障码；
4、清洗油路，燃油车才会加速无力，燃油车积碳。可使用额热得，司有普燃油添加剂，吴启来，成星之光燃油添加剂来清洁，这些都是我亲身测试有效的，可以清洁水分和积碳的，效果不错的 - 答：这个问题不是乎李配件导致的，所以没法修御顷伍，只能清洁，清洁就不是保修范围呢的。说明这个不是大问题，
只要用司有普燃油添加剂添加剂加油箱2个跑两箱油就好了。其实加油站都是定期清洁地下油罐的，何况是油箱呢，你这是燃烧不好导致的，就是油路有点脏没大毛病镇或。
问：丰田普瑞维亚2.4加速发闷
- 答：丰田普瑞维棚销亚2.4加速发闷的巧皮原因：
1、由于活塞变形，活塞销孔偏移。
2、气缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲。
3、曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平链宽游行。
