京津冀物流岗位调研报告

京津冀物流岗位调研报告

问:2005—2017京津冀地区物流联系变化特征
  1. 答:以北京、石家庄、天津为主的多核心。
    从2005-2017年间京津冀地区的物流从少到多袜皮,2017年形成了网络密度更加紧密,范围告段差更加广大,以北京石家庄天津为主的多核心特征。
    物流原意为实物分配或货物燃告配送,是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
问:圆通速递北方总部基地全力打造京津冀物流中转枢纽,此举意味着什么?
  1. 答:意味着圆通北方总部基地落户永清,是公司贯彻京津冀一体化发展国家战略,服务河北经济社会发展,推动企业高质量发展的重要举措。充分发挥北京大兴国际机场大型国际航空枢纽的辐射作用,重点发展航空物流,着力推动空港型综保区、跨境电商综合试验区、中国(河北)自由贸易试验区建设。
    位于永清经开区的圆通速递北方总部基地,大型货车不时进出,全自动分拣线24小时高速运转。记者看到,快件经“五面扫”扫描仪扫描后,在200米长的传送带上进行二次分拣,各项工序紧张有序。今年1月至4月,该公司快递业务量累计完成3.67亿件,业务量同比增长24%,业务收入同比增长11%。
    圆通北方总部基地,原来位于北京市顺义区。为推进北京非首都功能疏解,2020年5月18日,该公司与永清经开区签约,2020年10月,整体搬迁至永清县,从项目签约到一期投产仅用了140天,实现当年签约、当年开工、当年投产达效,已成为京津冀以及东北地区重要的物流中转枢纽和集散地。
    今年3月份,面对突如其来的新冠肺炎疫情,该公司不断加大“人、物、环境”防控力度,严把消杀关的同时,积极调配人员、车辆,协调相关部门,保障快件的正常中转、分拨,做到防控、运转两不误。
    永清经开区针对该公司实际情况,实行“一察旁企一策”分类防疫措施,确保产业链供应链安全稳定,加大精准服务企业力度,解决企业生产经营中遇到的困难。目前,该公司43条卸车口(分拣线)实现满负荷运转,日均处理量达380万(件)左右。
    据介绍,圆通速递北方总部基地2021年实现营业收入3.24亿元,纳税4817万元。为加快建设败卖橡京津冀物流中转枢纽,去年10月29日,总投资1.5亿元的圆通北方总部基地项目二期项目开工,建成后年营业收入4亿元,纳税2100万元,可新增就业配败500人。
  2. 答:这一举动意味着以后京津冀物流地区的物流速度会更快,买家们可以更快收到自己的货。
  3. 答:我认为意味着圆通速递打算大力发展北方业务,这是要抢华北地区快递一哥的位置。
  4. 答:因为这圆通快递将你北京为中心向全国进行辐射性服务,快递运输会更加便捷。
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