邯黄铁路工务专业调研报告

邯黄铁路工务专业调研报告

问:邯黄铁路详情
  1. 答:邯黄铁路所经过的车站
    主线改拍:邯郸南—雀歼搏—肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗——南顷祥宫——冀州——衡水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港
    支线(接邢和铁路):邢台——南和——平乡
    现计划2009年开工建设。
问:邯黄铁路意义是什么
  1. 答:按照河北省与铁道部合作建设铁路的“8+3”战略框架,以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省,“东出西联”的发展战略,修筑邯郸(邢台)到沧州黄骅的铁路。
    邯黄铁路配喊尘自京广线小康庄站引出,经邯郸市的鸡泽,邢台市的巨鹿、南宫、新培禅河,衡水市的冀州、衡水东,沧州市的海兴,至黄骅港区装车站。配套建设鸡泽至邯济铁路肥乡站连接线53公里,与京广线联络线16公里,与石德线联络线21公里。铁路等级为国铁Ⅰ级。
    邯黄铁路的建设可满足经济不断增长的运输需求,将促进黄骅港与铁路的协调发展,是适应渤海新区渗带临港工业建设发展的需要,是完善冀东、冀南地区铁路网布局的需要,是河北省南部及东部地区经济发展的需要,是连接河北省南部、衔接晋中和顺等地区、连接港口的东西向铁路通道,是以货运为主,兼顾客运的区域性干线铁路。
问:邯黄铁路是个失败
  1. 答:不是。
    邯黄铁路是中国首批铁路建设中的其中一条铁消埋嫌路,虽然最后没有建成。但是给我国铁路建设反馈了不少问题,为后来的成功奠定了基础,所以拿手它不是失败液和的。
    邯黄铁路的作用是分流晋东南的煤炭通过黄骅港下水南运。
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