一、当地球没有引力的时候（论文文献综述）
刘全稳,王身建,王威,陈琦[1]（2021）在《地球的潮汐》文中进行了进一步梳理地球的潮汐现象实质属于地球物质存在的一种力与运动反映。针对地球潮汐的随日映月问题,通过太阳-地球-月球三者运动分析体系,分析轨道运动中三者的距离随时间变化关系,获得了月—地距离随时间变化加速度的规律,发现其中隐藏着太阳对地球的潮汐作用、太阳对月球的潮汐作用。分析了这种潮汐力、潮汐分力特征,潮汐的空间分布与时移分布,天体的反作用潮汐,潮汐的干涉与叠加等。讨论了影响潮汐力的因子、引力潮等。认为:潮汐力存在于具有稳定绕行轨道关系的物体之间,并且具有主从关系,总是由处于轨道焦点的物体施加给在轨道上运行的物体,不可以反向生成,只能以反作用力形式平衡,没有绕行轨道关系的天体间不存在潮汐力;潮汐力的大小、位置、方向随所处轨道平面对应的纬度、经度关系,稳定分布在受力体上,与世界时相关,与地方时无关;月球对地球的潮汐反作用在地球上表现为涌浪;地球秋潮、春潮相对较大原因,在于春分、秋分时节地球-太阳间,距离随时间变化速度较大、运动能量较大。地球上的潮汐,实质上是日-地潮、地-月反作用潮、日-月反作用潮三者共同叠加的结果。本研究是现阶段相对具有严密数理逻辑维持的地球潮汐解释。
杨艳,付丽丽[2]（2021）在《基于科学思维能力培养的高中物理概念教学——以“辨析万有引力和重力的关系”为例》文中认为培养学生科学思维能力、发展科学探究能力是提升学生核心素养的有效途径。以"辨析万有引力和重力的关系"为例,在研究过程中借助形象思维巩固抽象思维,让学生体验真科学,批判性地分析计算结果,培养学生的科学思维能力,让育人方式更加人性化。
李思彤[3]（2021）在《东道国营商环境对中国OFDI效率的影响 ——基于“一带一路”沿线国家数据的检验》文中提出自2013年“一带一路”倡议以来,中国和沿线国家的经济交流越发紧密和频繁。随着合作不断加深,中国对“一带一路”沿线国家的直接投资存量也在不断增加。不过当前中国对“一带一路”沿线国家的投资仍存在着投资效率低下以及投资分布不均衡等问题。本文旨在从东道国营商环境的角度上,丰富中国对外直接投资效率影响因素的研究。“一带一路”沿线国家营商环境下的十个商业法规,作为制度因素分为法律法规和商业监管两大类,对中国的对外直接投资效率有着重要影响。根据数据的可得性,本文选取了71个“一带一路”沿线国家作为研究对象。在借鉴前人构造的随机前沿引力模型的基础上,将世界银行发布的营商环境下的法律法规和商业监管作为核心解释变量,引入对外直接投资效率的投资非效率项中,进行实证研究和稳健性检验、似然比检验。检验结果表明在探究东道国营商环境对直接投资效率的影响时,选用的随机前沿模型以及变量的选取适当。通过一步法测算了中国对沿线国家最新的投资效率。考虑到营商环境属于制度因素,而已有文献研究制度环境对于对外直接投资效率的影响,因而本文也通过实证研究和文献梳理对比分析了狭义营商环境和广义的宏观营商环境带来的影响。狭义的营商环境在本文中具体指的是世界银行定义的营商环境下的商业监管和法律法规。而广义的营商环境即政治制度和经济制度。最后将71个国家按照收入水平进行了分组回归做进一步分析。实证结果表明,世界银行发布的营商环境报告中,沿线国家的法律法规得分越高,中国对其直接投资效率损失越小。而沿线国家的商业监管得分越高,投资效率损失越大,这跟世界银行评分标准有关。因为在商业运行过程中,程序越少,世界银行打分越高。这从一方面说明,好的商业监管质量并不是程序越少、手续越少就好。因为这可能引起一些审核不严的而导致投资失败的风险。此外,实证结果还表明越自由的经济制度,和越清廉的政府,也可以减少对外直接投资的效率损失。总体还说,无论是狭义营商环境下的法律制度,还是以经济制度和政治制度为代表的宏观营商环境对中国OFDI效率都有着较大影响。结合本文的研究结果,本文为中国政府和企业以及沿线国家提出了一些建议。首先对于我国的政府来说,第一应该帮助企业守好第一道关,通过有效的途径,及时全面地披露沿线国家营商环境水平、政治制度以及经济制度情况,为企业出海作出方向上的指导,为企业识别风险和机会。并且应为鼓励中国企业继续走出去出台相关优惠政策。第二,中国政府可以和不同的东道国签订具体的双边投资保护协定,以规避投资风险,提高投资效率。第三,和沿线国家保持积极密切的经济会晤,充分发挥“一带一路”的号召力,帮助欠发达国家和地区和平发展经济,共享经济成果。对于中国的企业而言,在进行投资区位选择时,应当注意东道国营商环境的优劣,尤其是法律法规方面的落地,是否可以保证保护投资者利益,当地的局势是否稳定,提前识别风险,避免造成投资损失,降低我国对沿线国家的投资效率。另外,我国企业也应该积极提高自身的科技水平,以期获得东道国的政策优惠。第三对于沿线国家而言,发展自身经济还需努力提升自身营商环境,尤其是法律制度的完善,提升国际竞争力,才能吸引更多外来资金,才能高质量地发展,享受全球经济的果实。
王继康[4]（2021）在《基于轴辐理论的内蒙古煤炭物流空间布局优化研究》文中进行了进一步梳理内蒙古自治区煤炭资源储量全国第一,煤炭供给与需求地理上的不匹配,使得煤炭物流发挥着极其重要的作用。煤炭运输成本居高不下,且目前对内蒙古自治区煤炭运输、区内煤炭资源流动的研究较少,而煤炭物流节点和物流通道的布局直接影响着运行效率、运输成本的高低。因此,从煤炭资源分布与生产情况、煤炭物流节点建设情况与物流通道布局情况等三个方面阐述内蒙古煤炭物流空间布局的现状,总结存在的问题,指出优化煤炭物流空间布局的必要性。选取与物流节点综合能力相关的指标,建立一套能够全面反映煤炭物流节点综合能力的指标体系,运用主成分分析法评价每个节点城市的综合能力,选取综合能力强、排名靠前的几个节点城市作为枢纽节点城市。利用引力模型测度煤炭物流节点城市间的煤炭物流联系强度,确定煤炭枢纽节点城市的辐射范围,分析和选择各节点城市之间的连接通道。然后基于轴辐理论确立了轴辐式物流网络优化模型,以物流网络成本最优为目标,验证第四章和第五章节点与通道布局优化的合理性。研究结果表明从物流能力的角度应选取鄂尔多斯、呼和浩特、赤峰作为枢纽节点城市。依据轴辐理论,应该在鄂尔多斯、呼和浩特、赤峰这三个枢纽节点城市之间建立干线通道;在鄂尔多斯与包头、呼和浩特与乌兰察布、赤峰与通辽等枢纽节点与非枢纽节点间建立支线通道;在引力强的非枢纽城市之间如乌海与巴彦淖尔、巴彦淖尔与包头、包头与乌兰察布等建立点对点支线通道。通过对优化效果的验证发现以鄂尔多斯、呼和浩特、赤峰作为枢纽节点城市构建的干线通道、支线通道和点对点支线通道符合成本最优的目标;通道布局方案还需增加呼和浩特与包头之间的支线通道、呼伦贝尔与兴安盟之间的点对点支线通道。
郑兴[5]（2021）在《社区场景下的物品共享服务设计研究》文中研究说明随着人类所拥有自然资源的骤减、气候变暖等环境问题的威胁,人们对于社会可持续发展的关注度日益高涨,消费者乃至整个社会正在积极寻求更加可持续的生产生活方式,以使资源和产品得以最大化利用。共享经济作为一种基于互联网技术来提升闲置资源利用效率的新范式,通过提升物品的使用效率以降低市场的增量需求,从而达到减少资源消耗的目的。在社区场景下进行物品共享,具有共享经济成本低、时效性强、共享更便捷等显着优势,社区物品共享模式应运而生。然而到目前为止,该模式经历了十余年的发展,暴露出了可持续性不足的问题,严重阻碍了模式的发展和普及。本课题聚焦于解决中国社区场景下的物品共享模式的可持续性问题,运用服务设计的思维和方法,充分发挥其在洞察用户需求、解决系统可持续性问题等方面的优势,探索创新型可持续的社区物品共享模式,促进该模式在更大范围的发展和普及。课题首先对共享经济、闲置物品交易模式、服务设计三个方面进行文献研究,充分了解各领域的研究现状和发展趋势、明确社区场景下进行物品共享的核心优势,并基于前人对于服务设计相关理论的研究制定进一步的设计策略;其次,通过对国内外六个代表性案例进行分析、结合国内外学者的研究成果、从系统的核心利益相关者视角进行问题分析,从而对社区物品共享模式进行系统性的问题总结;再次,回归用户对物品共享的主要需求以及模式特性,提炼出社区物品共享模式的潜在机遇;进一步总结出“体验者”和“务实者”两类人物模型、九个用户需求场景,并基于服务价值网络提炼社区物品共享模式的五大服务模式、设计策略、价值主张,从而对新服务系统进行设计定义;最后,分别对移动端APP、社区物品共享中转站、官方网站三个服务接触点进行具体的设计。课题发现,用户的租借需求频率低是导致该模式难以可持续发展的根本原因,用户参与意愿不足、服务缺乏稳定性、共享物品缺乏吸引力、租借不够便利等因素进一步增加了模式的发展难度。并从社区场景下用户对物品共享的核心需求出发,提出从满足用户租借物品的“功能性需求”拓展为满足社区青年群体的放松和社交的“体验性需求”,明确“共享有趣生活,共建可持续社区”的价值主张,提炼出租借模式、活动模式、互换模式、寻物模式、物品旅行模式五大服务模式,并进行“物有引力”新服务系统的整体设计。以期为该领域的研究者、实践者们更清晰地认识社区物品共享模式的发展现状和面临问题提供一些参考,为社区物品共享模式在中国的进一步发展和普及,提供服务设计视角的创新思路。
张正淳[6]（2021）在《湘西州产业园区经济关联度分析及整合策略研究》文中进行了进一步梳理
巴萌[7]（2021）在《贸易便利化对我国纺织品出口“一带一路”沿线国家的影响研究》文中研究表明
刘方正[8]（2021）在《基于自动质量分析的科普文本译后编辑的译者差异探究》文中提出
王美美[9]（2021）在《基于边境效应的中国与俄罗斯农产品贸易研究》文中研究说明
程伟[10]（2021）在《基于同伦法的小行星探测器软着陆燃料最优轨迹研究》文中指出
二、当地球没有引力的时候（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、当地球没有引力的时候（论文提纲范文）
（3）东道国营商环境对中国OFDI效率的影响 ——基于“一带一路”沿线国家数据的检验（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与研究内容 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 研究内容 |
| 1.3 创新点与不足 |
| 1.3.1 创新点 |
| 1.3.2 本文的不足 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1“一带一路”沿线国家 |
| 2.1.2 营商环境 |
| 2.1.3 对外直接投资 |
| 2.1.4 直接投资效率 |
| 2.2 文献回顾 |
| 2.2.1 对外直接投资效率影响因素 |
| 2.2.2 中国对“一带一路”沿线国家OFDI效率 |
| 2.2.3 制度环境与OFDI效率 |
| 2.2.4 营商环境与对外直接投资 |
| 2.2.5 随机前沿分析法 |
| 2.2.6 研究评述 |
| 第3章 理论分析与研究假说 |
| 3.1 理论基础 |
| 3.1.1 垄断优势理论 |
| 3.1.2 市场内部化理论 |
| 3.1.3 国际生产折衷理论 |
| 3.1.4 交易成本理论 |
| 3.2 影响机制和研究假说 |
| 3.2.1 法律法规和商业监管的构建方法 |
| 3.2.2 营商环境对投资效率的影响机制和假说 |
| 第4章 沿线国家营商环境和直接投资现状 |
| 4.1 沿线国家营商环境 |
| 4.1.1 沿线国家空间格局 |
| 4.1.2 营商环境现状 |
| 4.1.3 营商环境动态变化 |
| 4.2 中国对外直接投资情况 |
| 4.2.1 投资现状 |
| 4.2.2 投资动态变化 |
| 第5章 实证研究 |
| 5.1 理论模型和实证模型 |
| 5.1.1 理论模型 |
| 5.1.2 实证模型 |
| 5.1.3 研究样本 |
| 5.2 实证检验 |
| 5.2.1 描述性统计分析和多重共线性分析 |
| 5.2.2 模型适用性检验 |
| 5.2.3 稳健性检验 |
| 5.3 实证结果与分析 |
| 5.3.1 投资前沿面 |
| 5.3.2 投资非效率项 |
| 5.3.3 分组回归 |
| 5.3.4 沿线国家直接投资效率结果分析 |
| 第6章 结论及建议 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 政策性建议 |
| 6.2.1 对政府的建议 |
| 6.2.2 对企业的建议 |
| 6.2.3 对沿线国家的建议 |
| 参考文献 |
（4）基于轴辐理论的内蒙古煤炭物流空间布局优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.2.3 文献述评 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究方法和研究内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容与技术路线图 |
| 第二章 相关概念与理论方法 |
| 2.1 煤炭物流相关概念 |
| 2.1.1 煤炭物流 |
| 2.1.2 煤炭物流节点 |
| 2.1.3 煤炭物流通道 |
| 2.1.4 物流空间布局 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 轴辐理论 |
| 2.2.2 系统论 |
| 2.2.3 设施规划理论 |
| 2.2.4 点轴开发理论 |
| 2.3 相关方法 |
| 2.3.1 主成分分析法 |
| 2.3.2 引力模型 |
| 第三章 内蒙古煤炭物流空间布局现状及问题分析 |
| 3.1 内蒙古煤炭物流空间布局发展现状 |
| 3.1.1 煤炭资源分布及生产情况 |
| 3.1.2 煤炭物流节点建设情况 |
| 3.1.3 煤炭进口及主要口岸情况 |
| 3.1.4 煤炭物流通道布局情况 |
| 3.2 内蒙古煤炭物流布局存在的问题 |
| 3.2.1 节点设置不合理、功能定位交叉不明确、服务范围重叠 |
| 3.2.2 物流基础设施建设滞后 |
| 3.2.3 煤炭运输缺乏高效的运输通道 |
| 3.2.4 煤炭通过公路运输的物流成本偏高 |
| 第四章 内蒙古煤炭物流节点城市布局优化 |
| 4.1 煤炭物流节点城市综合能力评价 |
| 4.1.1 评价指标体系选取的原则与方法 |
| 4.1.2 评价指标体系构建 |
| 4.1.3 基于主成分分析法的综合能力评价 |
| 4.2 煤炭物流节点城市选择 |
| 第五章 内蒙古煤炭物流通道布局优化 |
| 5.1 煤炭物流节点间引力及枢纽节点的辐射范围测度 |
| 5.1.1 煤炭物流节点间引力测度 |
| 5.1.2 煤炭物流节点间辐射范围的测定 |
| 5.2 煤炭物流支干线和点对点通道优化 |
| 5.2.1 干线通道 |
| 5.2.2 支线通道 |
| 5.2.3 点对点支线通道 |
| 第六章 煤炭物流节点和通道布局优化效果验证 |
| 6.1 验证思路及模型假设 |
| 6.1.1 验证思路 |
| 6.1.2 模型假设 |
| 6.2 模型参数说明及模型构建 |
| 6.2.1 模型参数说明 |
| 6.2.2 轴辐式物流网络优化模型 |
| 6.3 模型的求解 |
| 6.3.1 基础数据的准备 |
| 6.3.2 模型求解结果 |
| 结论与展望 |
| 1、研究结论 |
| 2、研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 |
（5）社区场景下的物品共享服务设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 共享经济与可持续发展的时代背景 |
| 1.1.2 物品共享模式与社区场景 |
| 1.1.3 社区物品共享模式的发展与研究现状 |
| 1.1.4 社区物品共享模式面临的挑战 |
| 1.1.5 共享经济模式的服务设计干预 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究的目的、意义、创新性 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.3.3 研究创新性 |
| 1.4 研究方法和思路 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.5 论文架构 |
| 第二章 共享经济与服务创新 |
| 2.1 共享经济 |
| 2.1.1 共享经济及相关概念 |
| 2.1.2 共享创新模式与方法 |
| 2.1.3 用户参与动机与影响因素研究 |
| 2.1.4 共享经济研究对课题的启发 |
| 2.2 闲置物品交易模式 |
| 2.2.1 闲置物品交易模式研究 |
| 2.2.2 闲置物品交易模式分类 |
| 2.2.3 社区场景下的优势 |
| 2.3 服务设计及创新方法 |
| 2.3.1 服务设计的基础理论研究 |
| 2.3.2 设计思维与服务设计方法 |
| 2.3.3 服务设计应用于社区物品共享模式创新 |
| 2.4 本章小节 |
| 第三章 社区物品共享模式案例分析与主要问题 |
| 3.1 社区实地考察-深圳市宝安区 |
| 3.1.1 实地考察选址 |
| 3.1.2 实地考察目的 |
| 3.1.3 实地考察方法 |
| 3.1.4 实地考察过程记录与分析 |
| 3.1.5 实地考察结论与局限性 |
| 3.2 社区物品共享模式案例分析 |
| 3.2.1 六个代表性案例简介 |
| 3.2.2 案例类比分析 |
| 3.3 利益相关者视角的问题分析 |
| 3.4 模式的系统性问题总结 |
| 3.4.1 社区物品共享模式的系统性问题梳理 |
| 3.4.2 社区物品共享模式的问题总结 |
| 3.5 本章小节 |
| 第四章 社区物品共享模式的用户需求分析与机会洞察 |
| 4.1 物品品类与用户参与动机的深度访谈 |
| 4.1.1 深度访谈目的 |
| 4.1.2 深度访谈形式与内容 |
| 4.1.3 深度访谈数据与结果分析 |
| 4.1.4 深度访谈结论与局限性 |
| 4.2 社区物品共享模式特性分析 |
| 4.2.1 回归社区物品共享模式 |
| 4.2.2 低频使用物品的闲置原因洞察 |
| 4.3 社区物品共享模式的机遇 |
| 4.4 本章小节 |
| 第五章 服务系统构建 |
| 5.1 人物模型构建与需求场景分析 |
| 5.1.1 基于8 位深访用户的行为变量分析 |
| 5.1.2 人物模型构建 |
| 5.1.3 用户需求场景分析 |
| 5.2 服务价值网络构建 |
| 5.2.1 利益相关者分析 |
| 5.2.2 设计策略提炼 |
| 5.2.3 服务模式提炼 |
| 5.2.4 价值主张提炼 |
| 5.2.5 服务价值网络 |
| 5.3 五大服务模式 |
| 5.3.1 租借模式 |
| 5.3.2 活动模式 |
| 5.3.3 互换模式 |
| 5.3.4 寻物模式 |
| 5.3.5 物品旅行模式 |
| 5.4 服务系统功能提炼 |
| 5.4.1 服务体验地图 |
| 5.4.2 子问题定义与设计发散 |
| 5.5 服务系统设计 |
| 5.5.1 设计定位 |
| 5.5.2 服务供给图 |
| 5.5.3 服务生态系统地图 |
| 5.5.4 商业模式画布 |
| 5.6 本章小节 |
| 第六章 服务触点设计方案 |
| 6.1 “物有引力”品牌形象设计 |
| 6.2 移动端APP设计 |
| 6.2.1 核心功能 |
| 6.2.2 信息架构 |
| 6.2.3 APP草图原型设计 |
| 6.2.4 移动端APP产品介绍 |
| 6.3 社区共享中转站设计 |
| 6.3.1 核心功能 |
| 6.3.2 功能结构及布局 |
| 6.3.3 产品意向图与草图设计 |
| 6.3.4 产品介绍 |
| 6.4 .官方网站设计 |
| 6.4.1 核心功能 |
| 6.4.2 信息架构 |
| 6.4.3 网站草图原型设计 |
| 6.4.4 产品介绍 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 课题结论 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录一:论文图表来源 |
| 附录二:实地考察路访数据记录 |
| 附录三:线上深度访谈工具包与数据记录 |
| 附录四:作者在攻读硕士学位期间的研究及实践成果 |
四、当地球没有引力的时候（论文参考文献）
- [1]地球的潮汐[A]. 刘全稳,王身建,王威,陈琦. 2021油气田勘探与开发国际会议论文集(下册), 2021
- [2]基于科学思维能力培养的高中物理概念教学——以“辨析万有引力和重力的关系”为例[J]. 杨艳,付丽丽. 中学物理教学参考, 2021(27)
- [3]东道国营商环境对中国OFDI效率的影响 ——基于“一带一路”沿线国家数据的检验[D]. 李思彤. 上海外国语大学, 2021(11)
- [4]基于轴辐理论的内蒙古煤炭物流空间布局优化研究[D]. 王继康. 内蒙古工业大学, 2021(01)
- [5]社区场景下的物品共享服务设计研究[D]. 郑兴. 江南大学, 2021(01)
- [6]湘西州产业园区经济关联度分析及整合策略研究[D]. 张正淳. 吉首大学, 2021
- [7]贸易便利化对我国纺织品出口“一带一路”沿线国家的影响研究[D]. 巴萌. 四川大学, 2021
- [8]基于自动质量分析的科普文本译后编辑的译者差异探究[D]. 刘方正. 山东师范大学, 2021
- [9]基于边境效应的中国与俄罗斯农产品贸易研究[D]. 王美美. 云南财经大学, 2021
- [10]基于同伦法的小行星探测器软着陆燃料最优轨迹研究[D]. 程伟. 哈尔滨工业大学, 2021