一、劳动计量原理的理论基础与应用（论文文献综述）
徐明辉[1]（2021）在《基于文献学分析的我国林业产业发展对策探讨》文中提出基于林业产业文献学统计分析,从基础理论、林业产业发展对策、林业金融等方面综述了当前林业产业研究成果,根据当前我国林业产业发展特点,提出了进一步更新产业化观念、加大农林科技投入、实施规模化经营、林业去行政化与市场化、完善森林生态管理机制、实行森林科学经营、林业企业减熵化与减商化等林业产业化发展对策,以期为我国林业发展提供参考。
伍松[2]（2018）在《基于驾驶员劳动计量的薪酬优化 ——成都公交案例研究》文中认为随着公交行业的迅速发展,“公交都市”成为了全国大都市的发展方向。成都作为“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市之一,其成都公交行业的发展面临着新的挑战。随着成都公交行业的迅速发展,对高素质驾驶员的需求逐渐增加。但是,近几年成都公交公司出现“司机荒”的现象,公交驾驶员离职率越来越高。调研表明,驾驶员离职的主要原因是其劳动量计算方面存在不合理、不公平现象,薪酬结构不合理,导致工作热情不高。因此,如何对公交驾驶员的劳动量进行合理、有效的计算,并构建有效的薪酬体系,是解决驾驶员有效管理的关键性措施。本文基于对公司高层及骨干员工进行现场访谈的方法,对成都公交公司驾驶员薪酬现状进行深入分析,指出存在的两大主要问题:（1）驾驶员薪酬中劳动计量方法不合理,基于趟值趟次的计件方法,趟值工资的核心基础是对公交线路价值的认知,由于线路等级评估标准不清晰,缺乏统一的标准和方法,导致线路等级计件薪酬标准不合理。（2）驾驶员薪酬激励导向目标不明确,激励性不够,导致公司的主要激励目标和管理目标无法通过分配机制有效贯彻。针对成都公交驾驶员劳动计量情况,采取问卷调查的方法,对驾驶员劳动量影响因素进行调研分析,并基于劳动量计算相关理论,具体从以下三个方面对驾驶员劳动计量进行优化:（1）调整驾驶员劳动量计量方式,从计件方式调整为计时方式,更加全面对驾驶员劳动量进行计算;（2）对驾驶员工作时间进行分类管理,分为营运时间和非营运时间,解决以往营运延时劳动计量不合理问题;（3）基于劳动量影响因素的问卷调查分析,从线路的多个维度评估出发,建立合理的线路价值评估体系,综合考虑对驾驶员劳动计量影响因素。基于驾驶员劳动量计时制,主要从以下两个方面对驾驶员薪酬进行优化:（1）基于计时制和工作岗位评定的劳动计量方法,进行线路等级标准评定,建立线路等级动态管理机制,采用分类、建模的方式引导从计件付薪向计时付薪进行转换;（2）建立驾驶员星级管理等多元化薪酬激励机制,进行动态的薪酬管理,弱化短期奖惩,通过薪酬分配等管理手段实现激励导向目标实现。并明确了注重薪酬分配的透明度,营造良好的薪酬管理环境;关注驾驶员发展,提升驾驶员工作满意度;提高企业管理水平,推进企业文化建设等相应的实施保障措施。
徐将[3]（2017）在《基于生态论的林业企业劳动计量技术研究》文中指出劳动（labor,work）,是人类在生产经营活动中,有目的地进行的运动。劳动权是重要的基本人权,包括就业机会的公平与平等地分享劳动成果。张国庆提出了劳动链（labor chain）理论,即复杂劳动是由具体劳动的有序序列构成,实现对林业企业劳动的科学计量,为林业企业劳动管理提供依据。
昌惠敏[4]（2017）在《从复杂系统生态论探讨林业企业劳动计量》文中认为张国庆提出了劳动链（labor chain）理论,即复杂劳动是由具体劳动的有序序列构成,这样可以使用图来描述复杂劳动。然后采用功能性结构设计技术,采用层次分析法、模糊联想映射算法和神经网络等方法,对林业企业劳动进行分析,建立复杂林业企业劳动计量模型,实现对林业企业劳动的科学计量,为林业企业劳动管理提供依据。
张国庆[5]（2013）在《发展学基本理论与我国当前农村发展问题研究》文中指出基于师法自然的理念,提出了发展学基本原理（生态基础原理,民生至上原理,和谐发展原理）,社会组织的职能与责任,劳动公平与劳动计量,社会规范的生命周期与进化,社会发展多元化、去货币化、减商化理论,和谐社会评价指标体系,社会系统的分析评价方法与社会系统管理理论与方法,分析了我国农村当前发展障碍并提出了对策。
涂燕,魏法杰[6]（2010）在《软件开发劳动计量方法与软件成本估算》文中指出通过对软件开发成本的分析,发现软件开发劳动量是软件成本函数中的重要变量,准确计量软件开发劳动对于提高软件成本估算的准确性具有重要意义。根据劳动计量的基本原理,分析发现现有软件开发劳动计量方法存在不足。结合软件开发劳动过程的特点,本文提出了软件开发劳动计量的新方法——综合计量法。最后探讨了综合计量法对软件成本估算的意义。
刘文军[7]（2009）在《企业薪酬激励的先决条件与有效性前提》文中研究表明经济激励理论不能从根本上解决企业有效激励问题的一个重要原因,是缺乏对薪酬激励前提条件的理论界定。薪酬激励策略的安排应与激励对象的劳动计量难度相联系,而不能不加区分地采取笼统的激励方案,否则就会产生激励失效问题。为了实现有效的薪酬激励,必须建立起比较完备的监督、竞争与替代机制。在建立这些机制之前,先不要谈什么薪酬激励,否则只能导致企业激励资源的滥用和误用。现实中种种激励失效问题的发生,与对这些前提条件的忽视密切相关。
乐群星,魏法杰[8]（2004）在《劳动计量理论与方法研究》文中指出从体力劳动和脑力劳动的本质及特征出发 ,对体力劳动、事务性脑力劳动和创造性脑力劳动的特点及其计量原理、计量方法进行了比较分析和论述。
刘刚[9]（2001）在《劳动计量原理的理论基础与应用》文中指出从劳动过程的三要素出发 ,分析劳动过程的复杂性和劳动形态 ;基于劳动计量的三个尺度 ,提出并详细论证了劳动计量的三个原理及其本质特征与适用范围 ,对劳动计量原理的实现方法进行了综述和比较。
刘刚[10]（2001）在《面向工程设计过程的劳动计量方法与模型研究》文中提出提出工程设计过程的工作转换模型。基于该模型,将工程设计分为功能性和非功能性设计两大过程,进而研究了两设计过程的工作步与操作特性及劳动量影响因素,在此基础上,应用神经网络理论等,建立面向工程设计过程的劳动计量方法与模型。
二、劳动计量原理的理论基础与应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、劳动计量原理的理论基础与应用（论文提纲范文）
（1）基于文献学分析的我国林业产业发展对策探讨（论文提纲范文）
| 1 文献检索 |
| 2 文献学分析 |
| 3 林业产业研究成果综述 |
| 4 我国林业产业发展对策 |
| 4.1 进一步更新产业化观念 |
| 4.2 加大农林科技投入 |
| 4.3 实施规模化经营 |
| 4.4 林业去行政化与市场化 |
| 4.5 完善森林生态管理机制 |
| 4.6 实行森林科学经营 |
| 4.7 减熵化与减商化 |
（2）基于驾驶员劳动计量的薪酬优化 ——成都公交案例研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 相关理论综述 |
| 2.1 劳动计量概述 |
| 2.1.1 劳动计量概念 |
| 2.1.2 劳动计量的原理 |
| 2.1.3 劳动计量的方法 |
| 2.2 薪酬概述 |
| 2.2.1 薪酬概念 |
| 2.2.2 薪酬结构 |
| 2.2.3 薪酬管理 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 成都公交驾驶员薪酬现状分析 |
| 3.1 成都公交行业现状 |
| 3.1.1 行业竞争激烈 |
| 3.1.2 经营成本高 |
| 3.1.3 驾驶员流动性大 |
| 3.2 成都公交及驾驶员现状 |
| 3.2.1 成都公交公司简介 |
| 3.2.2 驾驶员特点及工作特性 |
| 3.3 公交驾驶员薪酬现状及存在问题 |
| 3.3.1 驾驶员薪酬现状 |
| 3.3.2 访谈调研 |
| 3.3.3 存在问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 公交驾驶员劳动计量模型构建 |
| 4.1 驾驶员劳动计量影响因素 |
| 4.2 驾驶员劳动计量调查分析 |
| 4.2.1 问卷设计 |
| 4.2.2 调查实施 |
| 4.2.3 调查数据描述性统计分析 |
| 4.3 驾驶员劳动计量模型构建 |
| 4.3.1 模型构建思路 |
| 4.3.2 驾驶员工作时间分类 |
| 4.3.3 线路价值评估体系 |
| 4.3.4 劳动计量模型构建 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 公交驾驶员薪酬优化方案 |
| 5.1 驾驶员薪酬优化方案 |
| 5.1.1 薪酬优化思路 |
| 5.1.2 劳动计量工资 |
| 5.1.3 劳动绩效考核 |
| 5.1.4 薪酬优化方案 |
| 5.2 实施保障 |
| 5.2.1 营造良好的薪酬改革氛围 |
| 5.2.2 逐步推进绩效考核 |
| 5.2.3 打造企业文化提升管理水平 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与不足 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（3）基于生态论的林业企业劳动计量技术研究（论文提纲范文）
| 1 劳动计量理论基础 |
| 2 具体劳动的差别与计量 |
| 3 林业企业劳动计量基本方法 |
| 4 林业企业劳动管理 |
（4）从复杂系统生态论探讨林业企业劳动计量（论文提纲范文）
| 1 劳动计量理论基础 |
| 2 具体劳动的差别与计量 |
| 2.1 劳动效率计量 |
| 2.2 劳动密度确定 |
| 2.3 劳动数量计量 |
| 2.4 劳动质量评定 |
| 2.5 具体劳动的计量 |
| 3 林业企业劳动计量基本方法 |
| 3.1 传统简单劳动计量方法 |
| 3.2 劳动价值—成本计量方法 |
| 3.3 劳动量计算方法 |
| 3.4 面向工程设计的劳动计量 |
| 3.4.1 关键因素分析法 |
| 3.4.2 知识处理法 |
| 3.4.3 非功能性结构设计方法 |
| 4 林业企业劳动管理 |
（5）发展学基本理论与我国当前农村发展问题研究（论文提纲范文）
| 1 发展学基本原理 |
| 1.1 生态基础原理 |
| 1.2 民生至上原理 |
| 1.3 和谐发展原理 |
| 1.3.1 和谐发展。 |
| 1.3.2 和谐发展的途径。 |
| 1.3.3 和谐发展的方法。 |
| 2 社会组织 |
| 2.1 和谐政府的职能 |
| 2.2 企业 |
| 2.2.1对生产要素重新进行了定义。 |
| 2.2.2 企业的输出不仅仅是市场。 |
| 2.2.3 对法人定义进行了修正。 |
| 2.3 其他社会组织 |
| 3 减商化与社会多元化 |
| 3.1 商业的实质 |
| 3.2 减商化 |
| 3.2.1减商化的理论基础。 |
| 3.2.2 当代可供减商化的技术基础。 |
| 3.3 社会多元化 |
| 4 劳动 |
| 4.1 劳动的内涵 |
| 4.2 劳动权 |
| 4.3 劳动链 |
| 4.4 具体劳动的差别与计量 |
| 4.4.1 劳动效率。 |
| 4.4.2 劳动密度。 |
| 4.4.3 劳动数量。 |
| 4.4.4 劳动质量。 |
| 4.4.5 具体劳动的计量。 |
| 4.4.6 按劳分配。 |
| 5 社会规范 |
| 5.1 社会规范概念 |
| 5.2 社会规范基本原理 |
| 5.2.1社会规范目标原理。 |
| 5.2.2 社会规范进化原理。 |
| 5.2.3 LSP协同原理。 |
| 5.3 人权 |
| 5.3.1 人权进化。 |
| 5.3.2 基本人权。 |
| 5.4 良法善治 |
| 5.5 标准化 |
| 5.6 政策 |
| 5.7 社会规范的生命周期 |
| 5.7.1 社会规范的生命周期。 |
| 5.7.2 社会规范的反馈与进化。 |
| 5.7.3 社会规范的学习与进化。 |
| 6 社会分析与评价 |
| 6.1 社会分析与管理 |
| 6.2 社会评价指标体系 |
| 6.3 一般社会评价指标 |
| 6.4 和谐社会评价指标 |
| 6.4.1 关于指标量化的去货币化。 |
| 6.4.2 社会和谐性评价指标体系。 |
| 6.4.2. 1 生态系统指标。 |
| 6.4.2. 2 经济系统指标。 |
| 6.4.2. 3 社会系统指标。 |
| 6.4.3监测评价体系的构建。 |
| 6.5 和谐社会评价与分析 |
| 7 社会系统管理 |
| 8 当前我国农村发展存在的问题与对策 |
| 8.1 农村生态安全问题 |
| 8.2 农村基本民生问题 |
| 8.2.1 加强农村基础设施建设。 |
| 8.2.2 保障农民劳动公平。 |
| 8.2.3 提高农民社会保障水平。 |
| 8.2.4 提高农民自我维权意识。 |
| 8.3 农村体制问题 |
| 8.4 集镇化问题 |
| 8.5 生物安全问题 |
| 8.6 发展理念存在问题 |
| 8.6.1 唯GDP发展方式。 |
| 8.6.2 对不成熟技术盲目乐观自信。 |
| 9 结语 |
（6）软件开发劳动计量方法与软件成本估算（论文提纲范文）
| 一、软件开发成本的构成 |
| 二、软件开发劳动计量方法评介 |
| (一) 工作量的人月数或人时数 |
| (二) 功能点法 |
| (三) 代码行方法 |
| 三、软件开发劳动分析 |
| 四、软件开发劳动计量新方法———综合计量法 |
| (一) 模型的构建 |
| (二) 模型的特点 |
| 五、综合计量法对软件成本估算的意义 |
| (一) 减少人数, 可以降低软件成本 |
| (二) 合理划分e1j结构, 可以降低软件成本 |
| (三) 由于计量的不确定性, 软件成本估算适合采用区间估计 |
| (四) 需要进一步研究的问题 |
（8）劳动计量理论与方法研究（论文提纲范文）
| 一、体力劳动和脑力劳动 |
| 二、体力劳动的计量方法 |
| (一) 劳动时间是衡量劳动量的天然尺度——计时制 |
| 1.劳动的无差别性。 |
| 2.劳动对象的无差别性。 |
| 3.劳动者的无差别性。 |
| 4.劳动资料的无差别性。 |
| 1.直接工作测定法对一定时间内作业的执行情况进行直接观测, 把工作时间、工作数量、工作评定和工作宽放等数据, 一一记录下来, 用以制定工作标准时间。直接工作测定法又包括如下三种: |
| 2.间接工作测定法根据事先编制的操作单元的基本时间资料或经验数值, 合成标准时间。间接工作测定方法又有三种: |
| (二) 劳动成果计量体力劳动——绩效评定法 |
| 三、脑力劳动的计量方法 |
| (一) 事务性脑力劳动的计量方法 |
| 1.问卷调查法。 |
| 2.工作日志法。 |
| 3.工作量分析法。 |
| (二) 创造性 (决策性) 脑力劳动的计量方法 |
| 1.面向过程基于知识数量的劳动计量模型及方法 |
| 2.面向对象基于知识处理的劳动计量方法与模型 |
| 四、结论 |
（9）劳动计量原理的理论基础与应用（论文提纲范文）
| 一、前 言 |
| 二、现代劳动过程的复杂性及劳动计量的尺度 |
| 1.现代劳动过程的复杂性 |
| (1) 劳动者要素。 |
| (2) 劳动对象要素。 |
| (3) 劳动资料要素。 |
| 2.劳动计量的尺度 |
| (1) 劳动的潜在形态。 |
| (2) 劳动的流动形态。 |
| (3) 劳动的凝固形态。 |
| 三、劳动计量的原理与方法 |
| 1.劳动计量的原理 |
| (1) 计件制原理。 |
| (2) 计分制原理。 |
| (3) 计时制原理。 |
| 2.劳动计量的方法 |
| (1) 成果计数的计量方法。 |
| (2) 工作测定的计量方法。 |
| (3) 工作绩效评定的计量方法。 |
| (4) 工作岗位评定的计量方法。 |
| 四、结束语 |
（10）面向工程设计过程的劳动计量方法与模型研究（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 工程设计过程的工作步与操作分析 |
| 3 功能性结构设计过程的劳动计量方法与模型 |
| 3.1 功能性结构设计的技术实现过程 |
| 3.2 功能性结构设计过程的操作特性及影响因素 |
| 3.3 基于区间值的功能性结构设计过程劳动计量模型 |
| 4 非功能性结构设计过程的劳动计量方法与模型 |
| 4.1 操作属性的判定 |
| 4.2 非功能性结构设计过程的劳动计量模型 |
| 5 案例分析 |
| 6 结束语 |
四、劳动计量原理的理论基础与应用（论文参考文献）
- [1]基于文献学分析的我国林业产业发展对策探讨[J]. 徐明辉. 现代农业科技, 2021(10)
- [2]基于驾驶员劳动计量的薪酬优化 ——成都公交案例研究[D]. 伍松. 电子科技大学, 2018(09)
- [3]基于生态论的林业企业劳动计量技术研究[J]. 徐将. 时代农机, 2017(06)
- [4]从复杂系统生态论探讨林业企业劳动计量[J]. 昌惠敏. 吉林农业, 2017(11)
- [5]发展学基本理论与我国当前农村发展问题研究[J]. 张国庆. 现代农业科技, 2013(17)
- [6]软件开发劳动计量方法与软件成本估算[J]. 涂燕,魏法杰. 中国管理信息化, 2010(13)
- [7]企业薪酬激励的先决条件与有效性前提[J]. 刘文军. 企业经济, 2009(07)
- [8]劳动计量理论与方法研究[J]. 乐群星,魏法杰. 生产力研究, 2004(02)
- [9]劳动计量原理的理论基础与应用[J]. 刘刚. 郑州航空工业管理学院学报, 2001(04)
- [10]面向工程设计过程的劳动计量方法与模型研究[J]. 刘刚. 计算机工程与应用, 2001(20)