15号车钩常见故障论文摘要

15号车钩常见故障论文摘要

问:15号车钩优点
  1. 答:体积小、重量轻、使用寿命长。
    15号车钩它的体积小、重量轻、使用寿命长,两车钩连挂后各方向的相对移动量很小,可实现真正的“密接”,同时,对提高制动软管、电气接头自动对接有利。
    15号车钩它是由钩头,钩身、钩尾三个部分组成、车钩前端粗大的部分称为钩头,在钩头内装有钩舌、钩舌销,锁提销,钩舌推铁和钩锁铁。
问:汽车常见故障诊断与分析 论文 3000字左右
  1. 答:一、汽车常见故障:发动机无法启动
    常见原因:1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障,油泵损坏,油箱无油。
    解决方法:如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火,再则,可能是电路油路故障,建议送修理厂。
    二、汽车常见故障:扎胎,爆胎等故障
    解决方法:扎胎应及时更换备胎,或者补胎。如果是防爆胎,虽然漏气可继续行驶,还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时,切记不可猛踩刹车,猛打方向,扶稳方向,缓慢刹车,冷静处理。待车停后,在换备胎或联系救援。
    三、汽车常见故障:刹车失灵
    常见原因:1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
    解决方法:对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘,刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车,下坡低档位。避免刹车片过热。
    四、汽车常见故障:异响
    常见原因:1.车身异响。2.发动机异响。
    解决方法:如果是车身轻微异响,通常是因为车身刚性不足引起,不会影响驾驶,但是如果出现剧烈的异响,建议停车检查。发动机刺耳的尖叫,通常是正时皮带,风扇皮带等引起。建议检查发电机,水泵,转向助力泵等部件。并及时送修。
  2. 答:你是。。。。。我们老师也布置了这作业,顺便发到我邮箱吧,,,,谢谢啦,luo.haiyan@
问:列车挂钩的原理!
  1. 答:挂钩俗称碰头,有点类似于钥匙扣,有弹簧控制,当碰时,斜面坡度产生扩张力,力量大于弹簧,对口就张开了,当进去之后,斜面没了,弹簧又将其闭合。
    车钩有连结、牵引及缓冲的作用。车钩是根据缓冲器的结构特征和工作原理,一般缓冲器可分为:摩擦式缓冲器、橡胶式缓冲器和液压缓冲器等。摩擦缓冲器由前、后两部分组成,前部为螺旋弹簧(客车用)或环弹簧(货车用)。
    后部为内、外环弹簧,彼此以锥面相配合,两部分之间有弹簧座板分隔。螺旋弹簧用来缓和冲击作用力,环弹簧两滑动斜面间的摩擦力用来起到吸收能量的作用。
    中国车钩的沿用:
    列车钩链折断这件事却使詹天佑想到改进车钩。詹天佑凭借自己的学识,詹天佑凭借自己的学识,选择了适合中国多山、地形复杂的自动式挂钩——Janney CouPler。这种车钩装着弹簧,因而富有弹力,又不用人工联结,只要两节车厢轻轻一碰。
    两个钩舌就能紧紧咬住,犹如一体。把这种车钩加在每节车厢,列车就变成一个紧密的整体,可以确保爬坡时的安全。詹天佑还上书清政府,建议统一全国铁路列车车钩,这种车钩在詹天佑的极力倡议下很快在全国推广,而且沿用至今。
    以上内容参考:
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  2. 答:火车原来是这样连接车厢的,这挂钩的工作原理你看懂了吗?
15号车钩常见故障论文摘要
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